威海液壓系統-加煤液壓系統-力建液壓系統
威海力建液(ye)壓設備廠
經營模式：生產加(jia)工
地址：山(shan)東省威海市(shi)羊亭孫家灘工(gong)業園
主營：液壓(ya)缸(gang)(gang),油(you)缸(gang)(gang),液壓(ya)系(xi)統
業務(wu)熱(re)線(xian)：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓系統(tong)常用(yong)(yong)回(hui)路(lu)(lu)(lu)(lu)，現代設(she)備的(de)(de)液壓系統(tong)，不論其(qi)復雜程度如何，總是(shi)由一(yi)(yi)些(xie)能完成(cheng)一(yi)(yi)定功能的(de)(de)常用(yong)(yong)基(ji)本(ben)回(hui)路(lu)(lu)(lu)(lu)組(zu)成(cheng)。理(li)解和(he)熟悉這些(xie)常用(yong)(yong)的(de)(de)基(ji)本(ben)回(hui)路(lu)(lu)(lu)(lu)，對于正確分析各(ge)種回(hui)路(lu)(lu)(lu)(lu)的(de)(de)工作(zuo)原理(li)，掌握回(hui)路(lu)(lu)(lu)(lu)的(de)(de)功能，順利閱讀液壓系統(tong)圖和(he)設(she)計液壓系統(tong)是(shi)十(shi)分重要的(de)(de)
用(yong)流量閥和定(ding)量液壓泵組成的(de)節流調速回(hui)路雖(sui)然調節起來非(fei)常方便，但是用(yong)節流閥進行(xing)調速存在著(zhu)速度隨負載變化的(de)問題，同時油液正在通(tong)過流量閥時所(suo)造(zao)成的(de)功率損失大，回(hui)路效率大。
容積(ji)調速回路包括變量(liang)(liang)(liang)泵(beng)與定量(liang)(liang)(liang)執行元件(jian)（液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)或液(ye)(ye)壓(ya)(ya)馬達(da)(da)）定量(liang)(liang)(liang)泵(beng)與變量(liang)(liang)(liang)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)馬達(da)(da)以(yi)及變量(liang)(liang)(liang)泵(beng)與變量(liang)(liang)(liang)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)馬達(da)(da)三種不同的組 合。
上(shang)述圖片(pian)僅供參考，詳細產品詳情請咨詢我(wo)們，更多型號請訪問我(wo)們的網站或致電我(wo)們了解'。謝(xie)謝(xie)
1、經典(dian)的高(gao)低(di)壓(ya)(ya)液壓(ya)(ya)控(kong)制系統(tong)，節(jie)能環保綠色(se)設計。
2、嚴謹的工藝設(she)計，保(bao)證高的能源利用率。
3、主要的元(yuan)件為(wei)優選品牌(pai)，安(an)全(quan)穩定的系(xi)統會路。
4、結構緊湊，動力強悍，高的工(gong)作頻(pin)率。
5、所有元件保證良好的互換性，保證機(ji)床(chuang)高的開(kai)機(ji)率。
6、低噪(zao)音：施工細致(zhi)、品質(zhi)優(you)良(liang)、噪(zao)音低；
7、低能源(yuan)：經(jing)設計油路、所需能源(yuan)適切不(bu)浪費；
8、省空(kong)間(jian)(jian)：泵與電機直(zhi)結合、節省空(kong)間(jian)(jian)；
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液壓制動系統產生制動效能不良(liang)的原因，一般可根據(ju)制動踏(ta)板(ban)行程(俗稱(cheng)高、低)、踏(ta)制動踏(ta)板(ban)時(shi)的軟(ruan)硬感覺、踏(ta)下制動踏(ta)板(ban)后的穩定(ding)性以及邊疆多腳制動時(shi)踏(ta)板(ban)高度來判斷。
1.連續幾(ji)腳制動(dong)(dong)時,踏(ta)板高度仍(reng)過(guo)低,且在第二腳制動(dong)(dong)后(hou),感到總泵(beng)活塞(sai)未回(hui)位,踏(ta)下(xia)制動(dong)(dong)踏(ta)板即(ji)有總泵(beng)推(tui)桿與活塞(sai)碰擊響(xiang)聲(sheng),是(shi)總泵(beng)皮碗(wan)裂縫或其連續幾(ji)腳，回(hui)位彈簧太(tai)軟。
2.連(lian)續幾腳制(zhi)動(dong)時踏(ta)板高(gao)度稍有高(gao)，并(bing)有彈(dan)性，說明制(zhi)動(dong)管路中滲(shen)入(ru)了空氣。
3.連(lian)續幾腳，踏(ta)板(ban)均被(bei)踏(ta)到底，并感到踏(ta)板(ban)毫無反力，說明總泵(beng)儲液室(shi)內制動液嚴重虧損。
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